Zlecenie 7112547 - Zapytanie ofertowe nr VALMONT/POIR 1.1.1/2019/06 ...

projektu „Opracowanie zabezpieczeń antyterrorystycznych w klasie systemów VSB (Vehicle Security Barriers) z wykorzystaniem elementów małej architektury miejskiej, spełniających wymagania norm PAS 68/IWA 14 wraz z autorską, innowacyjną technologią produkcji.”, planowanego do złożenia w odpowiedzi na konkurs ogłoszony przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, Poddziałanie 1.1.1 „Badania przemysłowe i prace rozwojowe realizowane przez przedsiębiorstwa”, tj. realizacji usług B+R, obejmujących przeprowadzenie badań wytrzymałościowych, w tym badań zderzeniowych oraz badań właściwości fizycznych elementów konstrukcji zabezpieczeń antyterrorystycznych.

Zakres prac badawczych obejmuje:
CZEŚĆ I - Wykonawca będzie zobowiązany do poddania badaniom wytrzymałościowym w skali makro przekazanych przez Zamawiającego modeli w ilości do 25 sztuk, dla których przeprowadzone zostaną pomiary przy różnych prędkościach zderzenia (prędkości ustalone z Zamawiającym) z zachowaniem metodyki badawczej wynikającej z normy IWA 14-1:2013.
Ponadto w ramach tej części zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do zrealizowania do 20 szt. badań wytrzymałościowych elementów dostarczonych konstrukcji w skali mikro w zakresie:
- badania momentów gnących, odporności na uderzenia elementów konstrukcji,
- badania zachowania fundamentów konstrukcji w zależności od zagęszczenia i rodzaju gruntu.
Badania należy wykonać na stanowisku testowym, którego elementem jest pochylnia o wymiarach: 18 m długości, 5m szerokości oraz 4 m wysokości.
Obowiązkiem Wykonawcy będzie także konsultowanie prac nad przygotowaniem rozwiązania prototypowego (minimum 20 godzin konsultacji).

CZĘŚĆ II - Wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia testów prototypów wyprodukowanych przez Zamawiającego w ilości do 15 sztuk i przeprowadzi testy zderzeniowe z zachowaniem metodyki badawczej wynikającej z normy IWA 14-1:2013.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarto w pkt 5 zapytania ofertowego nr VALMONT/POIR 1.1.1/2019/06. Cel zamówienia Celem zamówienia jest zakup prac badawczo-rozwojowych w ramach projektu „Opracowanie zabezpieczeń antyterrorystycznych w klasie systemów VSB (Vehicle Security Barriers) z wykorzystaniem elementów małej architektury miejskiej, spełniających wymagania norm PAS 68/IWA 14 wraz z autorską, innowacyjną technologią produkcji.”, planowanego do złożenia w odpowiedzi na konkurs ogłoszony przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, Poddziałanie 1.1.1 „Badania przemysłowe i prace rozwojowe realizowane przez przedsiębiorstwa”, tj. realizacji usług B+R, obejmujących przeprowadzenie badań wytrzymałościowych, w tym badań zderzeniowych oraz badań właściwości fizycznych elementów konstrukcji zabezpieczeń antyterrorystycznych. Przedmiot zamówienia CZĘŚĆ I
Wykonawca będzie zobowiązany do poddania badaniom wytrzymałościowym w skali makro przekazanych przez Zamawiającego modeli w ilości do 25 sztuk, dla których przeprowadzone zostaną pomiary przy różnych prędkościach zderzenia (prędkości ustalone z Zamawiającym) z zachowaniem metodyki badawczej wynikającej z normy IWA 14-1:2013. Wykonawca przedstawi proponowaną metodykę badań, ich zakres, stosowane techniki pomiarowe oraz czas realizacji prac badawczych. Ww. metodyka ma zapewnić pozyskanie nowej wiedzy technicznej na temat odporności przekazanych do badań modeli w różnych konfiguracjach grubości materiału, mocowania oraz innych elementów.
Wykonawca zobowiązany będzie do dostarczenia cząstkowych wyników badań zderzeniowych różnych fragmentów konstrukcji i modułów, w celu uszczegółowienia powstającego u Zamawiającego modelu matematycznego.
Badania w skali makro należy wykonać na stosownym torze badawczym przygotowanym i wyposażonym zgodnie z wymaganiami normy IWA 14-1:2013.
W ramach tej części zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do:
1) Rejestracji badania zderzeniowego za pomocą kamer szybkich i kamer DV.
2) Wyznaczenia prędkości zderzenia pojazdu badawczego z konstrukcją.
3) Pomiaru kąta zderzenia pojazdu z konstrukcją.
4) Wykonania pomiarów dotyczących intensywności zderzenia pojazdu oraz wyznaczenie ASI, THIV i poziomu ryzyka użytkownika pojazdu.
Ponadto w ramach tej części zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do zrealizowania do 20 szt. badań wytrzymałościowych elementów dostarczonych konstrukcji w skali mikro w zakresie:
- badania momentów gnących, odporności na uderzenia elementów konstrukcji,
- badania zachowania fundamentów konstrukcji w zależności od zagęszczenia i rodzaju gruntu.
Badania należy wykonać na stanowisku testowym, którego elementem jest pochylnia o wymiarach: 18 m długości, 5m szerokości oraz 4 m wysokości.
Obowiązkiem Wykonawcy będzie także konsultowanie prac nad przygotowaniem rozwiązania prototypowego (minimum 20 godzin konsultacji).
W wyniku realizacji I części zamówienia, Wykonawca opracuje raport naukowy w odniesieniu do każdego testowanego modelu konstrukcji w skali makro – do 25 sztuk raportów badawczych oraz każdego testowanego elementu konstrukcji lub fundamentu w skali mikro – do 20 raportów badawczych.

CZĘŚĆ II
Wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia testów prototypów wyprodukowanych przez Zamawiającego w ilości do 15 sztuk i przeprowadzi testy zderzeniowe z zachowaniem metodyki badawczej wynikającej z normy IWA 14-1:2013.
Testy zderzeniowe samochodu z konstrukcją zostaną przeprowadzone przez Wykonawcę w warunkach rzeczywistych (tor zderzeniowy), których celem będzie sprawdzenie poziomu bezpieczeństwa konstrukcji. Podczas testów rejestrowany będzie obraz wideo, sygnały z czujników umieszczonych na pokładzie samochodu oraz zamontowanych w manekinach. Po wykonaniu testów dane te powinny zostać przez Wykonawcę szczegółowo przeanalizowane.
Wykonawca zobowiązany będzie do przedstawienia informacji o przebiegu eksperymentów za pomocą nagrań uzyskanych z zespołu szybkich kamer oraz czujników przeciążenia montowanych w aucie poddawanym kolizji.
Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia do testów pojazdów sprawnych, z aktualnym badaniem technicznym.
W ramach tej części zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do:
1) Rejestracji badania zderzeniowego za pomocą kamer szybkich i kamer DV.
2) Wyznaczenia prędkości zderzenia pojazdu badawczego z konstrukcją.
3) Pomiaru kąta zderzenia pojazdu z konstrukcją.
4) Wykonania pomiarów dotyczących intensywności zderzenia pojazdu oraz wyznaczenie ASI, THIV i poziomu ryzyka użytkownika pojazdu.
W wyniku realizacji II części zamówienia, Wykonawca opracuje raport z realizacji badań zderzeniowych – do 15 sztuk raportów.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarto w pkt 5 zapytania ofertowego nr VALMONT/POIR 1.1.1/2019/06.