Zlecenie 7496798 - Zapytanie ofertowe nr PSK-UZ2-2020: Zaangażowanie...

enie osoby na stanowisku Inżyniera mechatronika na umowę zlecenie. Do jego zadań należeć będą prowadzenie prac B+R związanych z modułem paliwowym, opracowaniem zbiornika, układu doprowadzającego PFPE, układu dozującego i pomiarowego. Odpowiedzialny będzie za integrację systemu z modułem silnika i modułem elektronicznym, w szczególności układem pomiarowo-sterującym. Wspierał będzie prace projektowe związane z obudową ekranującą zakłócenia EM w projekcie realizowanym przez Zamawiającego pn. „Impulsowy napęd plazmowy do nano i mikro satelitów”. Cel zamówienia Celem zamówienia jest zatrudnienie osoby na stanowisku Inżyniera mechatronika na umowę zlecenie. Do jego zadań należeć będą prowadzenie prac B+R związanych z modułem paliwowym, opracowaniem zbiornika, układu doprowadzającego PFPE, układu dozującego i pomiarowego. Odpowiedzialny będzie za integrację systemu z modułem silnika i modułem elektronicznym, w szczególności układem pomiarowo-sterującym. Wspierał będzie prace projektowe związane z obudową ekranującą zakłócenia EM w projekcie realizowanym przez Zamawiającego pn. „Impulsowy napęd plazmowy do nano i mikro satelitów”. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówienia jest zatrudnienie osoby na stanowisku Inżyniera mechatronika (umowa zlecenie), którego zakres obowiązków obejmować będzie wykonanie zleconych prac B+R w realizowanym przez Zamawiającego projekcie, w tym:
• Opracowanie prototypowego układu zasilania paliwem, składającego się ze zbiornika, zaworu odcinającego i zaworu dozującego. Układ musi być przystosowany do pracy z bardzo małymi (mikrogramy na sekundę) przepływami gęstego (~2 g/cm3) ciekłego polimeru w warunkach nieważkości. Układ musi poprawnie dozować paliwo w szerokim zakresie lepkości. Zbiornik paliwa powinien w sposób pasywny pompować paliwo do silnika natychmiast po otwarciu zaworu dozującego;
• Opracowanie sposobu pomiaru temperatury paliwa do szacowania aktualnej lepkości płynu, a także metodę pomiaru ilości paliwa pozostałej wewnątrz zbiornika;
• Integracja opracowanego układu z modułem silnika i modułem elektronicznym.