Przetarg 6818899 - Przebudowa drogi wewnętrznej w miejscowości Kamionek, gm....

ej w miejscowości Kamionek, gm. Szczytno”.
2. Zakres robót obejmuje przebudowę odcinka nawierzchni gruntowo-żwirowej drogi wewnętrznej w miejscowości Kamionek, gm. Szczytno w ramach której zakłada się:
Niniejsza dokumentacja techniczna ma na celu wykonanie przebudowy drogi wewnętrznej w miejscowości Kamionek ze szczególnym uwzględnieniem poprawienia bezpieczeństwa w ruchu poprzez poprawę geometrii drogi, regulację skrzyżowania i zjazdów oraz wykonania konstrukcji nawierzchni do 100 kNn/oś.
Projektowane roboty obejmują:
• Frezowanie istniejącej nawierzchni w obrębie skrzyżowania,
• Wykonanie niezbędnych prac ziemnych w celu ułożenia podbudowy,
• Ułożenie rur osłonowych na instalacjach zgodnie z uzgodnieniami,
• wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych,
• wykonanie poboczy drogi,
• regulacje studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych,
• Wykonanie zjazdów indywidualnych.
•
Roboty drogowe przewidują:
- wykonanie robót ziemnych związanych z wykonaniem koryta oraz kształtowaniem korony drogi,
- wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,
- wykonanie jezdni z nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 3,50 m,
- wykonanie pobocza z kruszywa łamanego,
- wykonanie zjazdów do posesji z betonu asfaltowego,
- wykonanie robót wykończeniowych,
- wykonanie oznakowania pionowego.

Parametry geometryczne:
- klasa drogi - D,
- prędkość projektowej - 40 km/h,
- kategoria obciążenia ruchem - KR -1,
- szerokość pasa ruchu 2 x 2,50m., /pas prawy 1 mb., nawierzchnia bitumiczna oraz 1,50 mb., nawierzchnia tłuczniowa/. Łącznie szerokość nawierzchni bitumicznej 3,5 metra
- przekrój poprzeczny jezdni na prostej daszkowy o spadku - 2,00 %
- spadek pobocza - 8,00 %
- szerokość pobocza - 2 x 1,0 m.
- nachylenie skarp korpusu drogowego - 1:1.5
Konstrukcja nawierzchni jezdni:
Zgodnie z projektem technologicznym konstrukcja jezdni o nawierzchni bitumicznej o szerokości 3,5 metra oraz nawierzchni tłuczniowej o szerokości 1,5 metra.
- wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego o gr. - 4 cm,
- wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego o gr. - 4 cm,
- wykonanie warstwy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o gr. - 8,cm
- wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego łamanego stabilizowanego mechanicznie wg PN –S-06102 o gr. - 20 cm,
- warstwa odcinająca z piasku o gr. - 10 cm.
- podłoże gruntowe G1,
Razem - 46 cm.
Pobocze o grubości 10 cm należy wykonać z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ułożonego na podsypce z pospółki o grubości 10 cm.

Konstrukcja skrzyżowania z drogą powiatową nr 1657N w miejscowości Kamionek:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o gr. 4 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego o gr. 4 cm.
Zjazdy do posesji :
Szerokość wjazdów do zabudowań uzależniona jest od szerokości bram a ich lokalizacja od lokalizacji istniejących i projektowanych wjazdów. Zjazdy indywidualne to zjazdy wg KPED 03.90 (bez rowów) o szerokości od 3,00 do 5,00 metrów.

Konstrukcja nawierzchni zjazdów beton asfaltowy:
- warstwa ścieralna o gr. - 4 cm,
- warstwa wiążaca o gr. - 4 cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego o gr. - 15 cm,
- warstwa odcinająca z piasku o gr. - 10 cm.
- podłoże gruntowe G1,

Razem - 33 cm.
Podane grubości warstw odnoszą się do grubości po zagęszczeniu.
Oznakowanie pionowe w/g Projektu Stałej Organizacji Ruchu.